HPI - E10 - Ford GT LM Race Car Spec II - RTR - 10786

Edition speciale et limité Gran Turismo de la E10, version extraite du celebre Jeuxvideo Gran Turismo

RTR (pret à rouler) monté avec radio

La E-10 est la dernière née de la gamme HPI touring et va vous étonnez par sa simplicité d'utilisation et son look ultra fun.

La version Drift présentée ici est une 4x4 préréglée pour le Drift, et réalisée avec le souci de coller au plus près des voitures de drift réelles. Chacune des 2 carrosseries proposée en version Drift sont réalisées à l'identique des véritables, tant au niveau des couleurs que des autocollants de décoration. Les pneus sont réalisés à partir d'un plastique ultra dur pour accentuer le phénomène de drift. Pour accroître encore le réalisme de la voiture vous pourrez voir au travers des branches de la jante les disques de frein tourner et les machoîres s'actionner au moment du freinage (tout simplement unique...).

- La radiocommande : Toutes les voitures HPI RTR sont livrées avec un ensemble radio simple et fiable, il en va de même pour la E-10 Drift qui est fournie avec un émetteur à volant en AM. Cet ensemble pourra d'ailleurs être substitué sans aucun problème par une autre radiocommande ou être transféré sur un autre véhicule. Vous pourrez également remplacer à l'avenir votre moteur ou votre pack d'accu par des produits plus puissants. L'émetteur TF-1 HPI est livré dans une fréquence particulière mais les quartz sont interchangeables, l'antenne est rétractable et les réglables servos sont simples à réalisés. Grâce au stick des gazs vous aurez l'impression d'être au volant de votre voiture et le volant de l'émetteur est très adhérent afin d'optimiser votre contrôle dans les courbes.
Le récepteur RF-1 est utilisé depuis de nombreuses années dans les modèles HPI et a prouvé sa fiabilité à long terme, vous n'aurez rien à craindre.
Le servo SF-1 vous donnera la main mise sur chaque subtilité du circuit, vous pourrez éventuellement le substituer par un servo Futaba (S3003) si vous le souhaitez mais le SF-1 est idéal pour les novices.

- Le variateur de vitesse : Le variateur EN-1 est le tout nouveau variateur HPI, il possède les positions marche avant et arrière pour gérer au mieux les virages et se sortir des passes difficiles sans encombres.

- L'alimentation Le pack d'accu est un 7.2V en 1500mah qui vous délivrera une puissance largement suffisant pour lancer la voiture lors des séances de drift.
Le tout est propulsé par un moteur HPI Saturn 27 tours qui actionnera efficacement la voiture lors des démarrages sans pour autant vous causer trop de dégâts en cas de perte de contrôle.

Comme vous pouvez l'imaginer l'un de sprincipaux atouts d'une voiture de début est sa fiabilité et sa résistance lors de la période de familiarisation du pilote au véhicule. Les ingénieurs HPI ont gardé cela constamment à l'esprit lors de la conception de la E-10 et ce pour la transmission, le chassis, la carrosserie et les suspensions. De plus le pare choc a été réalisé en mousse ultra compacte pour absorber au mieux les sorties de route.

Contenu du kit :
- Chassis prémonté
- Carrosserie peinte + autocollants de décoration Drift
- Emétteur à volant TF-1 AM
- Moteur HPI Saturn 27 tours
- Batterie 7.2V 1500mah
- Chageur 220V

Caractéristiques techniques :
- Longueur : 400mm
- Largeur : 190mm
- Empattement : 254mm
- Poids : 1391g

Il ne manque que 8 piles pour l'émetteur...