Le nouveau ADB1.4 est équipée d'un puissant moteur électrique brushless et d'un variateur (ESC) étanche. Les 4 roues motrices fournissent la traction nécessaire pour grimper sur les bosses et la double fonction marche avant et marche arrière est idéale pour manœuvrer dans les endroits étroits. Le châssis en plastique léger, les quatre amortisseurs hydrauliques réglables et la suspension indépendante offrent des performances solides.
Sa conception avec son châssis 4×4 de toute dernière génération et sa mécanique fiable vous assurera de nombreuses séances de conduite. La propulsion 4×4 est montée sur des roulements à billes avec des différentiels à pignons qui sont un gage de qualité pour franchir les multiples obstacles que vous trouverez sur votre chemin. Amortisseurs hydrauliques réglables par une simple molette pour jouer sur la garde au sol de la voiture.
L’ensemble de l’ADB1.4 est livré dans une version RTR, c’est à dire prêt à rouler avec une radio CRSV2 2,4GHz 2 voies avec un volant pour la direction et une gâchette pour l’accélération et le freinage. Sur ce véhicule la motorisation d’origine est très puissante avec un moteur de type brushless. Plus de 60 km/h à pleine vitesse !
- Transmission intégrale 4WD
- Télécommande 2,4 GHz
- Pièces en plastique composite extrêmement durables
- Suspension entièrement réglable
- Entraînement à roulement à billes
- Amortisseurs Big Bore réglables en aluminium de 16 mm
- Sorties différentielles en acier
- Plaque de châssis en aluminium
- Bras de suspension supérieurs réglables
- Support moteur en aluminium de 5 mm
- Tours de choc en aluminium de 5 mm
- Arbre de transmission en aluminium
- 2 différentiels à cône CNC (avant/arrière)
- Barre lumineuse LED avant et arrière
- Corps extrêmement détaillé avec des pièces supplémentaires
- Le véhicule doit être alimenté par une batterie LiPo à 2 cellules (2S)
- Longueur : 515mm
- Largeur : 320mm
- Hauteur : 170mm
- Empattement : 290mm
- Hauteur de franchissement : 50 mm
- Largeur des pneus Avt et Arr: 55mm
- Poids : 2550 g
- La voiture entièrement assemblée
- Electronique montée et paramétrée
- La télécommande CR2S V2 ABSIMA à volant en 2.4GHZ
- La notice très détaillée avec liste des pièces détachées pour l’entretien et maintenance.
- 4 piles pour la Radiocommande (AA)
- Une batterie NiMH ou LIPO / Chargeur
