Présentation du HPI Savage X 4.6 GT-6
Le nouveau HPI Savage X 4.6 GT-6 dispose d'une multitude de nouvelles fonctionnalités, y compris des moyeux hexagonaux en aluminium de 17 mm, de nouveaux pare-chocs, une nouvelle carrosserie, des roues et des pneus, une nouvelle transmission Super HD (du FLUX sauvage), de nouvelles goupilles renforcées, un ressort HD pour Ssuave Servo, un embrayage avec ressort de 0,9 mm pour un couple et une accélération impressionnante et un nouveau récepteur RF-50N.
La pièce maitresse est l''énorme moteur F4.6 Big Block V2 est conçu pour une chose et une seule, d'énormes quantités de chevaux-vapeur ! Près de 3cv! Assez de puissance pour amener le Savage X 4.6 GT-6 à des vitesses supérieures à 73 Klm/h !
Caractéristiques du HPI Savage X 4.6 GT-6
Nouveautés
- Moteur HPI F4.6 Big Block V2
- Radio HPI TF-41
- Moyeux hexagonaux standardisés en aluminium de 17 mm
- Pneus Tredz Terrahex 3,8"
- Roues Havok 3,8"
- Carrosserie GT-6 prédécoupée et finie en usine
- Pièces de détail de carrosserie moulées en plastique
- Pare-chocs robustes de style moderne
- Transmission Super HD
- Ressorts d'embrayage de 0,9 mm
- Récepteur RF-50N Nitro (avec sécurité intégrée de basse tension)
Caractéristiques générales
- Transmission 4x4 par cardans
- Moteur Hpi F4.6 Big Block V2
- Châssis TVP aluminium
- Amortisseurs hydrauliques big bore
- Transmission métal renforcé
- Boite 2 vitesses
- Différentiel renforcées
- Double frein a disque en fibre de verre
- Démarrage par lanceur
- Pneus tous terrains
- Carrosserie peinte et décorée
- Radio HPI TF-41 2.4Ghz
Dimensions
- Longueur 534mm
- Largeur 445mm
- Hauteur 255mm
- Empattement 336.5mm
Pièces nécessaires et non incluses
- Carburant 16%
- Pipette a carburant
- Chauffe bougie
- Piles R6
