La Formula E s’est imposée comme une des catégories mondiale majeure et depuis 2020 s’est vu accorder le statut de championnat officiel par la FIA. Elle voit s’affronter des voitures à propulsion électrique, ce qui en fait un sujet idéal pour Tamiya !
Ce modèle reproduit la seule voiture homologuée actuellement pour participer au championnat Formula E. Conçue et construite par l'entreprise Spark Racing Technology (SRT) et la firme italienne Dallara, la Spark SRT 05E, appelée aussi « Spark Gen2 » ou « Gen2 » (pour « Génération 2 »), dispose de batteries plus puissantes que la génération précédente et d'un nouvel élément de protection des pilotes désormais imposé à toutes les catégories de monoplace FIA, le Halo.
Ce modèle de RC Tamiya est basé sur le tout nouveau châssis TC-01 avec un profil extrêmement bas particulièrement adapté aux carrosseries Formula E.
La carrosserie élégante et high-tech, avec ses roues à capot, est recréée en polycarbonate. Le halo, les rétroviseurs et le diffuseurs arrière sont des éléments moulés séparément. Des marquages sont inclus pour recréer la voiture de course du championnat.
★ Vue de dos, l'un des points fort de cette voiture est le diffuseur proéminent. La superbe carrosserie en polycarbonate est composée de huit parties.
★ Des autocollants sont inclus pour recréer les marquages bleu clair de la voiture de championnat avec des zones noires et argentées.
★ Les roues avant sont recouvertes par de capots au design remarquable. Les zones entre l'aile et le nez sont ouvertes afin d'avoir un aperçu de l'ossature de la Formula E.
★ Le halo de protection du pilote et les rétroviseurs séparés ajoutent beaucoup de réalisme à l'habitacle.
★ L'aile arrière séparée est soutenue par des haubans individuels qui intensifient l'aspect futuriste de la carrosserie.
- Transmission 4x4 par cardans
- Configuration hybride monocoque/bâti supérieur du type de celles du TA07 et d’autres châssis Tamiya actuels.
- Compatible également avec des carrosseries Touring Car 190mm.
- Rigidité exceptionnelle et multiples possibilités de réglages.
- Moteur Type 540 en position centrale.
- Différentiels avant et arrière à huile type TB-05 pour un fonctionnement souple et un rendement optimisé.
- Suspensions avant et arrière inboard avec triangles longs et fusées droite et gauche identiques pour optimiser l’effet de levier et faciliter la maintenance.
- Amortisseurs hydrauliques activés par barres de poussé et renvois coudés.
- Différentes entretoises permettent un réglage très fin des angles de pincement, chasse et carrossage.
- Pare-chocs et supports de carrosserie alternatifs pour carrosserie Formula E ou Touring Car.
- Compatible avec des packs d’accus aux dimensions standard IFMAR.
- Très nombreuses pièces optionnelles Hop-Up bientôt disponibles !
- Empattement : 257mm
- Longueur 430mm
- Largeur 188mm
- Hauteur 99mm
- Dimensions pneus 24/64mm
- Radio + récepteur
- Variateur + moteur
- Batterie + chargeur
- Peinture lexan
