En plus de sa superbe carrosserie ultra détaillée avec décoration au choix Fox ou Rigid, la Traxxas Unlimited Desert Racer est aussi concue sur un châssis tubulaire qui reproduit à la perfection celui de l'authentique Desert Truck. L'intérieur du cockpit n'est pas en reste et les vitres laissent entrevoir pilotes et tableau de bord. On apprécie le sens du détail de Traxxas qui n'hésite pas à aménager son modèle réduit avec des extincteurs, pneus, étriers de frein, ventilateurs... Les pneus tout-terrains BFGoodrich KR3 sont les répliques exactes du Truck grandeur nature. Deux roues de secours totalement fonctionnelles sont également fournies avec la voiture.
Traxxas a vraiment pensé au confort du modéliste en concevant le chassis de la Unlimites Desert Racer. Le chassis tubulaire inversé est ultra-pratique pour remplacer les batteries et accèder facilement au moteur. Le centre de gravité a été rabaissé afin d'améliorer les performences de la voiture ainsi que sa maniabilité. Des protections latérales ont été installées sur la roll cage afin de protéger les composants sensibles contre les jets de particules. De même les pare-chocs avant et arrière ont été renforcés pour amortir les chocs. Le compartiment dédié à la batterie est polyvalent et peut accueillir des batteries Lipo 2x2s, 2x3s ou 1x4S. Les connecteurs pour la batterie sont intégrés au chassis. Enfin la carrosserie se fixe directement sur le chassis sans avoir à recourir à des clips afin d'acéder facilement aux compsants électroniques et au cokpit.
Le variateur Traxxas VXL-6S est équipé d'indicateurs lumineux pour la température et le voltage. Le contrôleur de vitesse high-tech fournit des informations précises et en temps réel sur la télémétrie. La Traxxas Unlimites Deser Racer est propulsée par un moteur brushless 2200kv. Le servo digital 2075X fournit un couple puissant. Grâce à la protection waterproof du servo, la voiture peut affronter toutes les conditions météo. Quant à la radio TQI 2,4GHz avec boitier waterproof, elle fournit des informations rapides et précises, indispensables pour apprécier à sa juste valeur la conduite immersive proposée par la Unlimited Desert Racer.
- Kit Led complet Avant et Arrière
- Carrosserie ultra détaillée avec décoration Fox ou TRX
- Pneus tout terrain BFGoodrich KR3
- Châssis tubulaire (Roll cage)
- Protections latérales directement fixées sur la roll cage
- Intérieur du cockpit détaillé avec pilotes et tableau de bord
- Nombreux détails de carrosserie (extincteurs, pneus, étriers de frein, ventilateurs...)
- 2 roues de secours fonctionnelles
- Accès des batteries et motorisation par le dessous du châssis
- Sabots de protection
- Compartiment de batterie polyvalent compatible Lipo 2x2s, 2x3s ou 1x4S
- Connecteurs de batterie intégrés au châssis
- Carrosserie fixée directement au châssis (pas de clips de carrosserie)
- Pare-chocs renforcés avant et arrière rcteam.fr
- Entre dent fixe avec différentes positions en fonction du pignon moteur
- Transmission 4x4 par cardans
- Axe rigide arrière (Spool) pour plus de réactivité
- Cardans avant CVD 6 mm en acier renforcé
- Cardans centraux renforcés Pro-Scale
- Différentiel central Torque-Biasing
- Différentiel avant acier rcteam.fr
- Amortisseurs hydrauliques GTR Long
- 2 amortisseurs par roue pour encore plus de souplesse
- Bras de suspension renforcés
- Débattement extrême de 3.15" à l'avant et 4" à l'arrière
- Barre antiroulis réaliste
- Limiteur de suspension pour maintenir le pont arrière dans l'axe
- Variateur Traxxas VXL-6S avec télémétrie
- Led de température et voltage directement sur le variateur
- Moteur brushless 2200 kv Diamètre 42 mm
- Servo Traxxas 2075X pignons métal waterproof
- Radio Traxxas TQi compatible Bluetooth (en option ref 6511)
- Boitier radio waterproof
- Kit Led monté d'origine
- Longueur 694 mm
- Largeur 345 mm
- Hauteur 261 mm
- Empattement 420 mm
- Garde au sol 58 mm
- Poids 6,1 kg
- Pneus 134 × 57 mm
- Compartiment batterie 181 × 46 × 56 mm
- Lipo 2S x2, 3S x2 ou 4S x1 prise Traxxas ID
- Chargeur Traxxas ID
- 4x Piles AA pour la radio
