Le moteur thermique OS Speed R2105 3.5cc Piste S26704 est la définition même de la perfection en ingénierie. Basé sur le modèle R2104, utilisé lors des derniers championnats du monde aux Etats Unis, ce moteur repousse encore les limites en termes de performance.
La chemise piston à 9 transferts avec de nouveaux diagrammes, augmente le couple sur piste à fort grip. Le diamètre du contre-poids sur le vilebrequin a été augmenté de 4 à 4.5mm pour une montée en vitesse plus douce. Ces améliorations apportent un gain de couple à tous les régimes, offrant une performance et une efficacité sans précédent.
La culasse avec finition polie effet miroir est non seulement esthétiquement plaisante, mais est aussi un gage de qualité et de durabilité. Grâce à l'anodisation transparente, la culasse est protégée, promettant une longue durée de vie au moteur. De plus, le bouchon de carter avec insert métal limite les frictions entre la bielle et le bouchon, prolongeant ainsi la durée de vie de ces composants essentiels.
Le carburateur triple réglage 21M est muni d'une vis de richesse avec double joints toriques facilitant le réglage sur les longs Runs. Cela offre une expérience de conduite plus précise et optimale, permettant d'ajuster finement les performances du moteur pour une utilisation spécifique.
Avec une cylindrée de 3.49cc, un alésage de 16.08mm et une course de 17.20mm, ce moteur offre une puissance impressionnante de 2.76CV à 35.000 rpm. Son régime de fonctionnement s'étend de 4.000 à 45.000 rpm et malgré toutes ces performances, il ne pèse que 345 gr.
Le moteur thermique OS Speed R2105 3.5cc est destiné aux passionnés de véhicules RC à la recherche de la meilleure performance possible. Que vous soyez un pilote professionnel préparant le prochain championnat du monde ou un amateur de RC désireux d'avoir une voiture de piste à la pointe, ce moteur est fait pour vous.
- Chemise piston à 9 transferts avec nouveaux diagrammes augmentant le couple sur piste a fort grip.
- Augmentation du diamètre du contre poids sur le vilebrequin (Dia 4 à 4.5mm) permettant une plage de montée en vitesse plus Soft.
- Culasse avec finition polie effet miroir (anodisation transparente pour protection de la matière)
- Bouchon de carter avec insert métal limitant les frictions entre la bielle et le bouchon.
- Carburateur triples réglages 21M. Vis de richesse avec double joints toriques facilitant le réglage sur les longs Runs
- La nouvelle carburation apporte également un gain de couple à tous les régimes.
- Cylindrée : 3.49cc
- Alésage : 16.08mm
- Course : 17.20mm
- Puissance : 2.76CV /35.000 rpm
- Régime de fonctionnement : 4.000 – 45.000 rpm
- Poids : 345 gr
