Explorez les nouveautés de notre collection : un variateur Brushless de 60A, équipé d'un connecteur Dean robuste et d'un moteur puissant de 3421KV pour une efficacité maximale. Bénéficiez d'une flexibilité accrue avec notre variateur programmable, conçu pour adapter la conduite à vos préférences. Le servo de direction de 15 kg, muni d'engrenages métalliques, assure une direction précise et stable. Sublimez votre expérience avec notre système d'éclairage LED et plongez dans l'univers de notre toute nouvelle carrosserie. Enrichissez encore votre expérience avec notre large sélection de pièces optionnelles, invitant à une customisation illimitée.
La nouvelle série 3.4BL V2 est équipée d'un puissant moteur électrique brushless et d'un variateur (ESC) étanche. Les 4 roues motrices fournissent la traction nécessaire pour grimper sur les bosses et la double fonction marche avant et marche arrière est idéale pour manœuvrer dans les endroits étroits. Le châssis en plastique léger, les quatre amortisseurs hydrauliques réglables et la suspension indépendante offrent des performances solides.
Sa conception avec son châssis 4×4 de toute dernière génération et sa mécanique fiable vous assurera de nombreuses séances de conduite. La propulsion 4×4 est montée sur des roulements à billes avec des différentiels à pignons qui sont un gage de qualité pour franchir les multiples obstacles que vous trouverez sur votre chemin. La géométrie est basée sur une double triangulation associée à des amortisseurs hydrauliques réglables par une simple molette pour jouer sur la garde au sol de la voiture.
L’ensemble de l’AT3.4 V2 est livré dans une version RTR, c’est à dire prêt à rouler avec une radio CR4S 2,4GHz 2 voies avec un volant pour la direction et une gâchette pour l’accélération et le freinage. Sur ce véhicule la motorisation d’origine est très puissante avec un moteur de type brushless. Plus de 60 km/h à pleine vitesse !
- Voiture Truggy 1/10éme Electrique pour la pratique en tout terrain et sur route
- Moteur électrique Brushless 3421KV
- Variateur de vitesse électronique programmable avec connectique de type Dean T.
- Servomoteur de direction 15Kg
- Renfort central de châssis
- Support moteur en Aluminium
- Transmission entièrement sur roulements à billes et sous carters de protection
- Cardans en acier traité (Avant et Arrière)
- Deux différentiels Avant et Arrière
- Carrosserie aérodynamique en polycarbonate, peinte
- Large pare-chocs avant de protection
- Amortisseurs hydrauliques grand volume constant avec molette de réglage de précontrainte du ressort
- Supports d'amortisseurs en Aluminium Avant et Arrière multi-positions
- Pincement et carrossage réglables par biellettes à pas inversés
- La voiture entièrement assemblée prêt à l’emploi
- Magnifique carrosserie peinte et décorée
- Motorisation Brushless puissante
- Transmission et électronique étanche
- Entretien facilité avec des pièces communes sur les trains roulants
- Pièces options et détachées disponibles
- Longueur : 405mm
- Largeur : 325mm
- Hauteur : 165mm
- Empattement : 270mm
- Hauteur de franchissement : 40 mm
- Diamètre de pneus : 105mm
- Largeur des pneus Avt et Arr: 55mm
- Poids : 1650g
- La voiture entièrement assemblée
- Electronique montée et paramétrée
- La télécommande CR4S ABSIMA à volant en 2.4GHZ
- Une planche d’autocollants prédécoupés à poser
- La notice très détaillée avec liste des pièces détachées pour l’entretien et maintenance.
- 4 piles pour la Radiocommande (AA)
- Une batterie NiMH ou LIPO
- Chargeur Compatible
