Présentation du truggy TLR Truggy 8ight XT/XTE
Ce truggy est la nouvelle génération de chez Losi succédant au 8ight-T 4.0 avec comme principale évolution une mise à jour du système de suspension et donc de la géométrie dans le but de le rendre encore plus performant. La possibilité de l'utiliser en thermique ou en électrique est une vraie révolution dans cette catégorie grâce au kit de conversion présent de boite.
Nouveautés
- Nouvelle géométrie et système de suspension
- Nouveaux triangles renforcés
- Châssis plus large de 3mm
- Roulements des pignons d'attaque plus grands et résistants
- Carrosserie avec cabine à l'avant
- Protections latérales au niveau du châssis
- Support moteur réduisant le flex
- Support moteur électrique monobloc
- Etriers de 17.5°réglables
- Amélioration des amortisseurs
- Nouvelle disposition des barres anti-roulis
- Nouvelle répartition des masses vers l'avant
- Empattement plus court
- Tous les éléments de montage électrique ou thermique sont inclus
- Boitier d'accu compatible Lipo et LiOn
Caractéristiques du truggy TLR Truggy 8ight XT/XTE
Caractéristiques techniques
- Truggy 4 roues motrices
- Kit à monter
- Echelle: 1/8
- Châssis de 3mm en aluminium 7075 T-6 traité dur
- Cloche d'embrayage de 13T
- Couronne de 48T
- Module 1 pour le pignon moteur électrique
- Carrosserie non peinte avec cabine à l'avant
- Réservoir de 150CC
Dimensions
- Longueur: 535mm
- Largeur: 421mm
- Hauteur: 185mm
- Poids: 4.1kg
- Garde au sol: 40mm
- Empattement 373mm
Non inclus
- Radio et récepteur
- 2 servos
- Moteur thermique + ligne échappement
- Accu Lipo de réception 2s
- Pneus + jantes truggy 1/8
- Peinture lexan
- Frein filet et colle
